鐵羅坪斜拉橋地處崇山峻嶺之中，施工條件惡劣，加之施工當(dāng)時(shí)正處于項(xiàng)目資金緊張階段，在橋梁下橫下梁施工完成后，無法繼續(xù)支付塔吊廠家資金，現(xiàn)場(chǎng)施工面臨停工的情況下，項(xiàng)目部人員提出了利用大噸位懸掛式電動(dòng)葫蘆來移位塔吊的吊裝方案。

       若方案順利實(shí)施，后續(xù)施工工作便能正常進(jìn)行。 首先是預(yù)埋件設(shè)置及施工準(zhǔn)備，隨后安裝貝雷平移支架系統(tǒng)及走行系統(tǒng)，塔吊整體頂升到位后，利用塔吊自身頂升系統(tǒng)進(jìn)行頂升。在塔吊頂升后，在頂升框兩側(cè)各焊接1根[40作為分配梁，回落油頂將塔吊和分配梁整體落在貝雷支架上，利用10t懸掛式電動(dòng)葫蘆將下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提到回轉(zhuǎn)總成原位。

　　由于整體頂升的方向與塔吊廠家給定的自身頂升方向不一致，整體移位高度在百米高空，因此如何控制塔吊在百米高空整體移位過程中不失穩(wěn)，施工難度大，技術(shù)含量高。針對(duì)這些問題，在設(shè)計(jì)方案時(shí)利用不倒翁原理，創(chuàng)新采用滑道和勾板組合方式，并在前部和尾部增加安全儲(chǔ)備，多重保險(xiǎn)措施，通過技術(shù)創(chuàng)新解決了相關(guān)難題。

　　鐵羅坪斜拉橋項(xiàng)目百米高空中使用大噸位懸掛式電動(dòng)葫蘆輔助塔吊整體移位施工創(chuàng)新技術(shù)避免了后繼工作的交叉施工，提高了工效，加快了施工進(jìn)度，并降低了安全隱患。該創(chuàng)新技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)外在高空中塔吊整體移位的空白，創(chuàng)造了良好的技術(shù)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。